Logo lv.designideashome.com

Virs Londonas Dzelzceļa Sliedēm Varētu Uzbūvēt Vairāk Nekā 280 000 Māju

Satura rādītājs:

Virs Londonas Dzelzceļa Sliedēm Varētu Uzbūvēt Vairāk Nekā 280 000 Māju
Virs Londonas Dzelzceļa Sliedēm Varētu Uzbūvēt Vairāk Nekā 280 000 Māju

Video: Virs Londonas Dzelzceļa Sliedēm Varētu Uzbūvēt Vairāk Nekā 280 000 Māju

Video: Virs Londonas Dzelzceļa Sliedēm Varētu Uzbūvēt Vairāk Nekā 280 000 Māju
Video: Latvieši pret angļiem. Mūsējie noraida angļu apvainojumus 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Virs Londonas dzelzceļa sliedēm varētu uzbūvēt vairāk nekā 280 000 māju

Saskaņā ar inženieru firmas WSP ziņojumu “Out of Thin Air - One Year On Report” Londonā vairāk nekā 280 000 māju varētu būvēt neizmantotā telpā virs vilcienu sliežu ceļiem, cauruļvadu līnijām un virszemes tīkla Londonā.

WSP, kas sniedza Renzo Piano's Shard un Londonas tilta stacijas atjaunošanas inženierzinātnes, aprēķināja neizmantotās zemes daudzumu virs pilsētas dzelzceļa sistēmām, izmantojot Ģeogrāfiskās informācijas sistēmas (ĢIS) tehnoloģiju.

Inženieris aprēķināja, ka varētu izmantot 10 procentus no ziņojumā norādītajām potenciālajām pārbūves vietām, kas būtu pietiekami vietas 280 000 jaunu māju ierīkošanai.

WSP arī izmantoja tehnoloģiju, lai redzētu, kā pārbūve varētu starptautiski atraisīt attīstības telpu. Viņi lēš, ka Melburna varētu radīt papildu 77 400 mājas, izmantojot dzelzceļa pārbūvi, 29 160 varētu tikt uzbūvētas Sidnejā, un Vankūverā varētu atrast vietu papildu 46 033.

Dzelzceļa pārbūve varētu palīdzēt mazināt mājokļu trūkumu

Londona šobrīd piedzīvo smagu mājokļu krīzi. Mērs Sadiq Khan pagājušajā gadā paziņoja, ka pilsētai ik gadu ir vajadzīgi vismaz 66 000 jaunu māju, lai apmierinātu pieprasījumu, bet 2018. gada otrajā ceturksnī bija plānots būvēt tikai 2 917 mājas.

Šis ziņojums ir WSP pagājušā gada ziņojuma turpinājums, kurā izvirzīta ideja par dzelzceļa pārbūvi. Sākotnējā ziņojumā tika lēsts, ka 250 000 māju var būvēt pāri sliedēm, bet uzlabojot to metodoloģiju, tika atrasti papildu 14 procenti zemes ar potenciālu.

Sadarbojoties ar Londonas Universitātes koledžas (UCL) civilās, vides un ģeomātiskās tehnikas nodaļu, WSP, ņemot vērā sociālekonomiskos un sociāli-vides kritērijus, nosakot teritorijas attīstības iespējamību.

Aprēķinos tika iekļauti standarta faktori, piemēram, blakus esošais sabiedriskais transports, iedzīvotāju blīvums un vietas, kuras vietējās varas iestādes uzskatīja par “iespēju apgabaliem”.

Pilsētām nepieciešami "radikāli risinājumi", teikts WSP

WSP skaitlis 280 000 māju pieņem, ka ēkas būtu 12 stāvu augstas ar 100 kvadrātmetru mājām. Pieejamo sliežu ceļu lielums arī bija ierobežojošs faktors, jo dzīvotspējīgai attīstībai būtu nepieciešams vismaz 100 metru garš zemes gabals. Londonā pilsētas ar vislielāko pārbūves potenciālu ir Brent, Ealing un Croydon.

Ieteicams: